如何合理应用冲压模具中氮气弹簧？

随着我国汽车工业的快速发展，我国已经成为世界上最大的汽车制造和汽车销售国家。由于汽车产业的快速扩张也带动了汽车模具的快速发展，不断涌现的新车型迫使模具企业不断提升自己企业的设计与制造等相关技术。只有不断地在模具设计中采用高新技术，在制造中提高效率和质量，才能满足汽车制造商的要求。以下模具配件厂家NITONI长沙博润浅谈一下氮气弹簧在冲压模具中的合理利用。

1、氮气弹簧概述

氮气弹簧顾名思义也是弹簧的一种。在汽车模具设计过程中，需要大量的弹性元件。如常规弹簧、聚氨酯、橡皮以及机床本身的气垫等。这些弹性元件在各个工业领域都被广泛应用，解决了各种弹性储能及冲压件卸料的问题。在汽车模具工业中，更是被大量使用。

这些年来，汽车模具工业技术和模具制造水平有了很大的发展和提高。汽车改型的加快，对模具的需求量也越来越大，模具朝着精密、复杂、高效及长寿命的方向迅速发展。

原有的常规弹性元件存在一定的缺点，不能满足这种形势的需要，不能理想地解决冲压工艺中的要求。这种情况往往会影响到冲压件的质量，使模具结构设计变得比较复杂，影响了模具在压力机上更换的时间。同时，常规弹性元件占有模具空间太大，有时为了解决冲裁力的问题，而增大模具外形尺寸，无形中增大了模具制造的成本。另外一个问题就是，弹性元件如果断裂，更换起来就比较费时费力，这样必然降低了模具的使用效率，降低了生产力。

2、冲压模用氮气弹簧的优势分析

模具用氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件。其工作过程可以近似的认为是等温膨胀和压缩过程。氮气弹簧的结构一般可分为活塞式和柱塞式两大类型，采用单腔或复腔的气室结构，气室设计上多为背压式结构。主要工作介质为高压氮气，密封在管路当中，不仅要很好地长期密封，并要在高压力下循环工作，这是一项综合性的技术。特点是体积小、弹力大、行程长、工作平稳，制造精密，使用寿命长(一百万次)，弹力曲线平缓，以及不需要预紧等。并可以轻松地完成金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作。简化模具设计和制造，方便模具安装和调整，延长模具的使用寿命，确保产品质量的稳定等。